Dart于1960年作为一款低价全尺寸轿车推出。1962年，这个名字出现在一款中型车上。一年后，道奇将Dart改造成一款紧凑型车，并在最后一刻决定放弃Lancer这个名字。
早期的紧凑型Dart仅配备一对直列六缸发动机和一台273立方英寸(4.5升)的V8发动机，额定功率为180马力。直到1967年重新设计后，道奇才将200+马力的发动机添加到产品线中。1967年新款首次亮相时，顶级340立方英寸(升)发动机可输出275马力。
当时，Mustang和Camaro都配备大缸体V8发动机，可输出超过300马力道奇并不想加入大型汽车行列，但多亏了GrandSpauldingDodge的联合创始人NormKraus，情况发生了改变。
这家经销商收到了大量要求推出更强劲的Dart车型的要求，因此Norm先生在这款紧凑型汽车中安装了一台383立方英寸(6.3升)的V8发动机。然后，他把车带到道奇那里，问他们为什么不在装配线上做这件事。道奇让步了，将383添加到GTS车型的选配列表中。1969
年，道奇推出了M-CodeGTS，配备了更大、更强劲的440立方英寸(7.2升)RBV8发动机。虽然这些车受到了寻求更轻的SuperBee替代品的Mopar社区的欢迎，但它们仍然是销量较低的小众产品。因此，它们现在相当罕见。
比如，搭载383V8发动机的1968年DartGTS仅售出2,112辆。您在此处看到的示例还配备了四速手动变速箱，其中仅安装了991辆。但这款GTS不仅仅是一款非常罕见的Dart。它是一个近乎完美的示例，在引擎盖下隐藏了一些升级。
尽管它不再配备数字匹配的383，但这款Dart依赖于下一个最好的东西：保修块。该装置已重建、平衡和蓝图，并在此过程中进行了一些升级。结果，该工厂可产生345马力和401磅-英尺的扭矩。
这比原装383多出45马力，仅比1969年提供的440立方英寸装置低30马力。这里真正酷的奖励是动力装置和Dart看起来都是100%原装的。这是一款完全成熟的“卧铺车”。当自豪的车主MattGause在他的YouTube频道上发布视频时，
我们实际上之前就介绍过这辆车。但现在MuscleCarCampy已经记录了它，因此我们可以全面了解它的升级细节。请观看下面的视频。