宝马公布了即将推出的电动 M3 车型，其量产车身采用伪装技术。
我们对这款车的比例和姿态有了很好的了解，它与迄今为止带有 M 标志的内燃机驱动车型截然不同。
电动 M3(可能称为 iM3 或 i3M)将于 2027 年左右首次亮相。
宝马运动型赛车部门正准备推出其首款全电动汽车，尽管第一辆汽车要到 2027 年才会上市，但它已经开始大肆宣传。在确认即将推出的电动 M 车将采用四电机布局，并在内部驾驶活动中让高管们惊叹不已后，宝马现在正在预告第一款 M EV，它将基于即将推出的 i3 轿车。
i3 这个名字可能会被重新用于宝马新款全电动 Neue Klasse(宝马已经将其面向中国的 G20 3 系电动车命名为i3)，而 iM3 或 i3M 似乎是这款热门车型最合理的名称。据宝马博客报道，i3M 将有几种变体，输出功率范围从 670 马力到最强大、最硬核的四电机变体的两倍。
这表明基础版本将采用后轮驱动。然而，由于采用双电机配置，它们可能仍具有相同的先进扭矩矢量特性，您应该很容易让它出现故障，并将其后橡胶变成雾。即使在四电机版本中，您也可能会有漂移模式，使汽车最大程度侧滑。在当今的全轮驱动 M 汽车中，如果您只想滑行，可以断开前轴。